সত্য ও নির্ভরশীল সংবাদ প্রচারে প্রতিজ্ঞাবদ্ধ

সত্য ও নির্ভরশীল সংবাদ প্রচারে প্রতিজ্ঞাবদ্ধ


উপসাগরীয় ৬ দেশকে যুক্ত করবে ২১০০ কিলোমিটারের এক রেললাইন

- বিজ্ঞাপন -spot_img
সবচেয়ে জনপ্রিয়

আন্তর্জাতিক ডেস্ক: কুয়েত, সৌদি আরব, বাহরাইন, কাতার, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমানকে একটি সমন্বিত রেল নেটওয়ার্কের আওতায় আনতে দুই হাজার একশ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথ নির্মাণের একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। বাহরাইনের আল-জহির প্রাসাদে অনুষ্ঠিত এক বৈঠকে উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদের বা জিসিসিভুক্ত দেশগুলোর পরিবহনমন্ত্রীরা এই গুরুত্বপূর্ণ চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন। এই বৃহৎ প্রকল্পের মূল লক্ষ্য হলো মধ্যপ্রাচ্যের এই দেশগুলোর মধ্যে যাত্রী ও পণ্য পরিবহন আরও সহজ ও গতিশীল করা।

মধ্যপ্রাচ্যের সংবাদমাধ্যম দ্য ন্যাশনাল জানায়, কুয়েত থেকে ওমান পর্যন্ত বিস্তৃত হতে যাওয়া এই রেল নেটওয়ার্ক চালুর ফলে সংশ্লিষ্ট দেশগুলোতে বাণিজ্য, বিনিয়োগ ও পর্যটনের নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হবে। বাহরাইনের পরিবহন ও টেলিযোগাযোগমন্ত্রী শেখ আবদুল্লাহ বিন আহমেদ আল খলিফা এই উদ্যোগকে উপসাগরীয় অঞ্চলের ভবিষ্যৎ প্রজন্মের জন্য একটি বড় বিনিয়োগ হিসেবে অভিহিত করেছেন। তাঁর মতে, এটি জিসিসি নেতাদের পারস্পরিক যোগাযোগ ও সহযোগিতা জোরদারের দীর্ঘদিনের আকাঙ্ক্ষারই বাস্তব রূপ।

প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় আইনি ও নিয়ন্ত্রক কাঠামো চূড়ান্ত করার ক্ষেত্রে এই চুক্তিটি একটি অত্যন্ত ফলপ্রসূ পদক্ষেপ বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা। এর মাধ্যমে দেশগুলোর মধ্যে অর্থনৈতিক একীভূতকরণের নতুন অধ্যায় সূচিত হবে এবং ভ্রমণের ক্ষেত্রে তৈরি হবে সুদূরপ্রসারী সুযোগ। জিসিসির মহাসচিব জাসেম আলবুদাইউই উল্লেখ করেন যে, পরিবহন খাতে উপসাগরীয় দেশগুলোর সম্মিলিত সক্ষমতা বাড়াতে এই চুক্তিটি এক বিশাল অগ্রগতি হিসেবে কাজ করবে।

ইতিমধ্যে সংযুক্ত আরব আমিরাত তাদের নিজস্ব জাতীয় রেল নেটওয়ার্ক চালু করেছে এবং ওমান ও আমিরাতের যৌথ উদ্যোগে হাফিত রেল প্রকল্পের কাজও দ্রুত এগিয়ে চলছে। এছাড়া বাহরাইনকে আঞ্চলিক রেল নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত করতে সৌদি আরবের সঙ্গে কিং হামাদ কজওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। সাম্প্রতিক আঞ্চলিক সংঘাত ও হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচলে বিঘ্ন ঘটার প্রেক্ষাপটে এই বিকল্প পরিবহনব্যবস্থার গুরুত্ব ও প্রয়োজনীয়তা আরও বহুগুণ বেড়ে গেছে।

- বিজ্ঞাপন -spot_img
spot_img
সর্বশেষ সংবাদ

তিন বছরে পোশাকশ্রমিকের ক্রয়ক্ষমতা কমেছে তিন ভাগের এক ভাগ

অর্থনীতি ডেস্ক: তৈরি পোশাকশিল্পের শ্রমিকদের নিম্নতম মজুরি বৃদ্ধির পর তিন বছর অতিবাহিত হলেও উচ্চ মূল্যস্ফীতির কারণে তাদের প্রকৃত আয়...
- বিজ্ঞাপন -spot_img
একই রকম পোস্ট
- বিজ্ঞাপন -spot_img